Το Παγκόσμιο Ναυτιλιακό Σύστημα Κινδύνου και Ασφάλειας (GMDSS) είναι ένα διεθνώς συμφωνημένο σύστημα που έγινε υποχρεωτικό για πλοία SOLAS από το 1999. Αντικατέστησε τα διάφορα συστήματα ραδιοεπικοινωνίας πλοίων με ένα ενιαίο πρότυπο ασφάλειας στη θάλασσα.
Ναυτιλιακές Περιοχές GMDSS
Ολόκληρος ο παγκόσμιος ωκεανός χωρίζεται σε τέσσερις περιοχές επικοινωνίας:
- Περιοχή A1: Εντός εμβέλειας ακτοφυλακής VHF (~20-30 μίλια). Απαιτείται ραδιόφωνο VHF με DSC.
- Περιοχή A2: Εντός εμβέλειας ακτοφυλακής MF (~150 μίλια). Απαιτείται ραδιόφωνο MF με DSC.
- Περιοχή A3: Εντός κάλυψης γεωστατικού δορυφόρου Inmarsat. Απαιτείται Inmarsat ή HF ραδιόφωνο.
- Περιοχή A4: Πολικές περιοχές εκτός κάλυψης A3. Απαιτείται HF ραδιόφωνο με DSC.
Υποχρεωτικός Εξοπλισμός GMDSS
Κάθε πλοίο πρέπει να φέρει συγκεκριμένο ραδιοεξοπλισμό ανάλογα με την περιοχή λειτουργίας, συμπεριλαμβανομένων EPIRB, SART και δέκτη NAVTEX.
DSC και Φυλακή Καναλιού 70
Η Ψηφιακή Εκλεκτική Κλήση (DSC) είναι ψηφιακό πρωτόκολλο που επιτρέπει την κλήση συγκεκριμένου πλοίου ή αποστολή σήματος κινδύνου με ένα πάτημα κουμπιού. Όλα τα πλοία SOLAS πρέπει να τηρούν συνεχή φυλακή στο κανάλι VHF 70.
Σημασία Συντήρησης
Ο εξοπλισμός GMDSS πρέπει να διαθέτει πηγή έκτακτης ανάγκης για τουλάχιστον 6 ώρες λειτουργίας. Οι τακτικοί έλεγχοι είναι νομική απαίτηση.
Πηγές και επαλήθευση
Χρησιμοποιήστε αυτές τις αναφορές ως αφετηρία επαλήθευσης· για επιχειρησιακές αποφάσεις ακολουθείτε πάντα τις τρέχουσες απαιτήσεις σημαίας, εταιρείας, λιμένα και τα εγκεκριμένα έγγραφα πλοίου.