Ο Διεθνής Κώδικας Ασφάλειας Πλοίων και Λιμενικών Εγκαταστάσεων (ISPS Code) είναι ένα ολοκληρωμένο σύνολο μέτρων για την ενίσχυση της ασφάλειας πλοίων και λιμανιών, που εγκρίθηκε από τον ΙΜΟ μετά τα γεγονότα της 11ης Σεπτεμβρίου 2001.
Επίπεδα Ασφάλειας
Ο ISPS Code ορίζει τρία επίπεδα ασφάλειας:
- Επίπεδο Ασφάλειας 1: Κανονικό — μέτρα ασφάλειας που εφαρμόζονται ανά πάσα στιγμή.
- Επίπεδο Ασφάλειας 2: Αυξημένο — πρόσθετα μέτρα όταν υπάρχει αυξημένος κίνδυνος.
- Επίπεδο Ασφάλειας 3: Εξαιρετικό — συγκεκριμένα μέτρα όταν είναι πιθανό ή επικείμενο περιστατικό ασφάλειας.
Αξιωματικός Ασφάλειας Εταιρείας και Πλοίου
Η εταιρεία ορίζει Αξιωματικό Ασφάλειας Εταιρείας (CSO) υπεύθυνο για το Σχέδιο Ασφάλειας Εταιρείας. Κάθε πλοίο έχει Αξιωματικό Ασφάλειας Πλοίου (SSO) υπεύθυνο για το Σχέδιο Ασφάλειας Πλοίου (SSP).
Διεθνές Πιστοποιητικό Ασφάλειας Πλοίου (ISSC)
Τα πλοία που υπάγονται στον ISPS πρέπει να φέρουν ISSC, εκδιδόμενο μετά από επιτυχή επαλήθευση από τη διοίκηση της σημαίας.
Transponder AIS
Ως μέρος των τροποποιήσεων SOLAS-2002, τα πλοία πρέπει να φέρουν transponder AIS που μεταδίδουν αναγνώριση, θέση, πορεία και ταχύτητα σε πραγματικό χρόνο.
Πηγές και επαλήθευση
Χρησιμοποιήστε αυτές τις αναφορές ως αφετηρία επαλήθευσης· για επιχειρησιακές αποφάσεις ακολουθείτε πάντα τις τρέχουσες απαιτήσεις σημαίας, εταιρείας, λιμένα και τα εγκεκριμένα έγγραφα πλοίου.