Ang International Safety Management (ISM) Code ay isang internasyonal na pamantayan para sa ligtas na operasyon ng mga barko at pag-iwas sa polusyon. Pinagtibay ng IMO noong 1993 at naging mandatory sa ilalim ng SOLAS mula noong 1998, ito ay naging pundasyon ng modernong maritime management.
Safety Management System (SMS)
Ang pangunahing kinakailangan ng ISM Code ay ang pagbuo at pagpapatupad ng isang Safety Management System (SMS). Ang SMS ay isang dokumentadong sistema na sumasaklaw sa lahat ng aspeto ng ligtas na operasyon.
Kumpanya at Barko
Ang ISM Code ay naaangkop sa parehong kumpanya (mga tanggapan sa lupa) at mga barko. Ang kumpanya ay dapat mag-designate ng isang Designated Person Ashore (DPA) na nagbibigay ng link sa pagitan ng tauhan sa lupa at mga opisyal ng barko.
Mga Non-Conformity at Audit
Ang mga barko ay sumasailalim sa regular na mga audit: panloob (ng kumpanya) at panlabas (ng classification society). Ang mga natukoy na hindi pagsunod ay dapat matugunan sa loob ng itinakdang panahon.
Mga Dokumento ng ISM
Ang mga barko ay nagtatago ng Document of Compliance (DOC) para sa kumpanya at Safety Management Certificate (SMC) para sa bawat barko. Ito ang mga dokumento na sinusuri sa bawat inspeksyon ng Kontrol ng Estado ng Daungan.
Mga sanggunian at pag-verify
Gamitin ang mga sangguniang ito bilang panimulang punto sa pag-verify; para sa mga desisyon sa operasyon, laging sundin ang kasalukuyang flag-state, kumpanya, daungan, at aprubadong dokumento sa barko.
Digital na Pamamahala ng ISM
Tinutulungan ng CaptainCalc ang pagpapanatili ng mga digital na log ng inspeksyon, pagtatala ng mga non-conformity, at pamamahala ng dokumentasyon ng ISM upang maging handa para sa anumang audit.
