CaptainCalc logo CaptainCalc

Gabay

Tamang data entry para sa bawat tool at feature. Basahin muna ito bago umasa sa mga resulta ng app para sa iyong barko.

⚙️ 0. Settings & Initial Setup

I-configure ang app bago magpatakbo ng anumang calculations. Ang maling unit settings ay tahimik na magdudulot ng error.

Piliin ang Wika (Language)

Pumili ng TL mula sa top bar. Mase-save ang setting na ito nang permanente pati sa app installation.

Mga Units — I-set muna ito bago ka mag simula

Setting Options Tandaan
Bilis (Speed) Knots (Default) / km/h Ang ETA, TTG, at Fuel calculations ay umaasa palagi sa yunit na ito.
Distansya (Distance) NM (Default) / km Ginagamit ng lahat ng mga distance fields itong setting na ito.
Lalim (Depth / Draft) Meters (Default) / feet UKC, Squat, o anumang kinalaman sa draft at measurements ay apektado rito.
Temperatura °C / °F Kinakailangan para sa tamang atmospheric refraction corrcetions (para sa Celestial).
⚠️ Lubhang Mahalaga (Crucial)Kung pinalitan ang isang setting habang ginagamit, kailangan mong ulitin o palitan ang mga numerong inilagay mo doon.

Night Mode / Bridge Mode

Ang Night (red) mode ay pinapa-dilim ang screen para maiwasan ang nakakabulag na liwanag (glare) sa gabi. Matatagpuan ito sa Settings → Appearance.

🚢 1. Vessel Profile Setup

Ang lahat ng stability records, draft survey at calculations ay naka-base sa mga i-si-set up mo rito.

⚠️ Basahin Muna Bago Simulan Kunin ang Lightship (LWT, LCG, KG) at KN cross curves na tiyak na nangagaling SA i-napprove ng inyong klassipikasyon (Stability Booklet). Huwag kunin ang kopya ng kaparehong klase na sasakyan (Sister vessel) dahil hindi pare-pareho ang lahat kahit kailan.

Basic Particulars

Field Ilagay Saan Hahanapin
IMO Number 7-digit, halimbawa 9876543 Vessel Certificates / AIS
Pangalan (Vessel Name) Opisyal na Rehistradong Pangalan Sertipiko ng Rehistro
LOA / LBP Length Overall / Between Perpendiculars (m) Stability Booklet — G.A. Plan
Beam (B) Moulded breadth sa metro Stability Booklet
Block Coefficient (Cb) Halaga katulad ng 0.72 Stability Booklet
Summer Draft Ayon sa marka (Meters) Load Line Certificate

Lightship Data

Field Ilagay Mga Pagkakamali
LWT (Lightship Weight) Timang (Metric tonnes) Wag gamitin ang DWT. Ang LWT ay timbang ng bakal galing sa factory.
LCG Metro galing sa Aft Perpendicular. Baka ginagamit ang FWD Perpendicular ng book; laging e-convert bago mag umpisa.
VCG (KG) Kalaangtaan pataas galing sa pinakailalim (Keel). Ito ang pinakamahalaga. 0.1 m ay maaaring magdulot ng seryosong pagkakamali sa inyong stability assessment (FAIL vs PASS).
TCG Karaniwang 0. Sa symmetrical hulls.

Hydrostatics & Cross Curves (KN)

Kumukuha ang Hydrostatic table ng malalapit na data tulad ng Draft, Displacement, TPC, LCB, BM at pinapag-aralan ito gawa ng KN.

  • Isulat ng pataas - mula magaan papunta sa pinakamabigat.
  • Umaasa ang app sa pagpapantay (interpolation) na ang pagitan ay 500 pataas.
  • Isulat ang inyong mga KN values kada (10°, 20°, 30°, 40°, 50°, 60°, 70°).
  • CSV Import: Gamitin lamang ang columns. Awtomatikong kukunin nito.
✓ TipKung nasabing TAMA na ito — tingnan mo ung kasalukuyang na displacement (Dismpl), tapos tumingin ka ng draft sa labas. Ikay ay tumpak nalaman mo iyan!

Tank Calibrations (Mga Tangke)

Kailangan mong may table pra dito, kailangang makuha (Sounding / Ullage).

Field Ilagay
Tank Name Eksaktong Pangalan lamang (ROB entry).
Mode Sounding = Ilalim. Ullage = Utaas. Kung ano ung madalas niyong gamitin.
Kapasidad (m³) Max Volume Capacity niya.
VCG, LCG, TCG Ginagamit yan pra mam-adjust ng liquid shifting center (FSM). (Hal. Centroid of tank).
FSM Constant (I) Free Surface Moment ng Inertia. Importanteng wag kaligtaan kung ayaw mong manloko ang inyong GM value (mga 0.6 m madaya niyan!)

⚖️ 2. Stability Cases

Mag ca-calculate si app ng iyong GM at i-gagawa niya yung mga GZ values pati curve line para dito.

Paano gumawa (Creation)

  1. Check muna ung profile vessel kung ayun padin yon ha.
  2. Mag-label. (Hal. "Departure Manila").
  3. Ikarga mga cargo weight sa Cargo Hold (LCG, TCG, VCG, at total Weight).
  4. Mga Timbang para tangke via UI. (cm/mm — ilalagay niya na yan).
  5. Kung may iba pang Constants katulad nang bagahe ng Crew, Lagay din!.
  6. Suriin lahat.

Ano ang lumalabas na resulta (GMs)

Indicator Meaning
GM > 0 (Berde) Handang-handa na para bumangkahte!
GM < min (Dilaw) Minimum allowable G ay FAIL! — Magdagdag kayo ng ballas bago umalis!
GM < 0 (Pula) Malololl (Bale wala nang kontrol hihilig sa isang side ka!) Bawal unalis! Bawal gumalaw!
⚠️ Importanteng paunawa (System Limitations)Palaging mag cross checks at gamitin lamang ayon sa inyong opisyal na software. Hindi kayo sasalo ng may kasalanan dangan si CAPTAIN lamang!.

📏 3. Draft Survey

Ikalculate mo yung difference niyan bago mag karga tyka pag katapos!

Pagtutok sa Draft Marks (Measurements)

Haharapin ninyo yon ng tama. FWD Port, FWD Stbd, Mid Port, Mid Stbb, Aft Port, Aft Stbd, at iba pa.

Field Halimbawa
Kuwenta (Numbers) Ilipad ito gamit numero katulad 5.42 wag 5mm 42cm. Desimal dapat palagi.
Trim Displacements (Ld/Lc) Gumamit ng tables (Trim & Stability Book) bawat drafts, wag bahala bahalasin na parang hinuhla.
Tubig Lakas o Tabsing / Alat (Density) Kuning ginagamit ay hydrometer, galing dyan sa labas 1.018 — wag asume as 1025 agad okay?!
FWA / TPC Nandito na yon sa TPC records sa librong hyro.

🌟 4. Celestial Navigation

Ito ang magagandang klase na nag papairal kung kayo ba ay talagang magaling kumuha nang UTC.

⚠️ Utc ay Hari (Mabigat na Pagbabayo ng Oras)Ito ang sinasabi kong Time. Wag niyong pagkamalian. Ang relo nyong hindi isync ng gabi bago kumuha ng UTC. Kumukuha ng error na malake (0.33NM sa layo - kada isang segundo!)

Paano mag hanap ng Stars?

  1. Isipin ung Asume Position (AP). Wag niyo i-isipin, malagay mo 45°22.5'N di yan tatanggpin! Ilagay lang nang ganito
  2. Tsaka yung Oras at UTC ng gabi, bago sumikat yug sinag na lilitaw ung stars.
  3. Titignan ni app ung Hc ng star atsaka yung AZimth nya pra nakalabas na si Sextant bago mo pa makita yun!

Sextant Recording (Record)

Sextant Details (Hs) Tumpak na Record
Altitude Reading ex: 32°14.5' wag e round!
Index Error Arc na positive (+) minus (-) = In-app na na iadjust.

Sight Reduction Process

  1. Tingnan yung Hc (Computation lang tlga yaan) at ihambing mo kay Ho (Aba eh yan talaga nakita mong liwanag kasama na mga corrections!) (Intercept nyo yan)
  2. Pansinin nyo ang Direksyon! Ho > Hc malapit, kung Ho < Hc palayo ka. (Away and Toward!)

Pag kkuha ng Lokasyon (LOP!)

Lagyan ng higit 2 kataong mag r-reading dyan sa LOP (Running). Kung ang score mu ay > 80%. MagALING kayong titingin sa kalangitan kasama ni Cap!

🗺️ 5. Voyage Planning

Sa Voyage (Pagbabyahe), pili lang ng ETA na may Port A / B sa UTC at waypoint system DD°MM'.

🔢 6. Quick Calcs

Yung inilagay niyo po sa taas yung setting, un na yun.

ETA / TTG

Pag inlagy m po t/hr edi wag lagay t/day ha!. Tignan niyo ng igi ung labels!

Safety

Pag kayoy gagamit na nang MOB press nnyo tlga yang butones na iyan.

Navigation

TVMDC rule padin. Minus (-) pag W, Plus (+) papuntang E!. Wala kang mali.

📋 7. Records & Checklists

Andiyan lahat sa loob. Pag maglalagay m po (sa Departure list), isipin mu yung Timestamp (hindi mo na aahin ulit iyan at pde kang kasuhan!)

Disclaimer (Babala)
Ang App nayan ay Assistant lamang nyo sa Pag i-Isip... Ikaw parin Capitan ha!. Mag isip ka lang pra sa Sarili mong Barko hindi pra ipag iwan mo tlgan sa kamay ko!.